车在面对绝大部分敌军坦克突击的时候都有一定的优势。

　　至于说类似2战苏联的SU76和德国人的犀牛坦克歼击车。鲁普雷希特是不欣赏的，因为这东西几乎就是一个凑合的底盘上面加上一个敞篷战斗部。防御力太次了。所谓手持利刃身无片甲就是说的这种东西。虽然可能会有成本优势，但是一炮挂，甚至弹片都能摧毁那就让这种所谓的成本优势大打折扣了。比如说对面的T34-85一发炮弹命中，追猎者有大概率生还，而敞篷车几乎就是必挂了。

　　而要高档一些的坦克歼击车，则是类似猎豹之类的了，至于说2战中坦克歼击车存在必要性很容易就在于，同等底盘情况下，坦克歼击车一般可以拥有比坦克更强的直面战斗力，比如说更强的火力，或者更大的备弹量什么的。

　　比如说说历史上的猎豹坦克歼击车，在和豹子差不多的重量下，火炮提高到了88MML71。远超豹式坦克的75MML70。而四号坦克坦克歼击车也使用了75MML70火炮，比四号坦克上的75MML48强了不止一个档次！（注意，所谓的长管四号坦克的火力是不如牵引的PAK40的。别看前者是48L后者是46L，德国同口径类似身管的坦克炮要比反坦克炮的药筒小一些，所以初速也会低一些。老虎的88MM火炮也是如此。）

　　（另外说一下4号坦克上一个特别搞笑的事情，德国人在设计四号坦克的时候居然在4号F型坦克上装了75MML43火炮，在4号H型坦克上装了75MML48火炮......。作者君实在想不明白德国人为何同时研发两种威力差距不大，而且都能装到同一种坦克上的火炮--！）

　　而这个位面呢，德国人依然会制造重型坦克歼击车以便对付对方在历史上出现的，以及在历史上没出现但是未来可能会出现的存在！比如说俄国人的IS2M、IS3和IS4。以及美国人的M26以及各种变种车。这个世界已经被穿越者扰乱了原来的轨迹，后面发展情况如何，谁知道呢？所以必须早作安排！

　　当然，88MML71这种对付大倾角装甲一般的火炮是不能再用了，威力和超长的生产工时让这款火炮显得非常鸡肋。105MM甚至更大口径的火炮才是这款坦克歼击车需要装备的。当然，重量必须严格限制，可以到50吨，但是绝对不能出现类似虎王和猎虎这种吨位的存在！

　　那么好了，到现在，也许有人说了，未来德国陆军搞这些东西效果好吗？历史上苏联可是T34做支柱，美国人是谢尔曼做支柱，不是最终还是推掉了德国人的老虎豹子？数量和生产性压到一切啊。

　　这个问题怎么说呢？鲁普雷希特只能说，在2战中进攻型装甲单位的主力确实是中型坦克。这一点没错。这就好比吃饭时的主食一样，没这东西吃不饱，打那是同样坦克、突击炮和坦克歼击车也是不能少的，这就是各种饭菜。而无论是美国人还是俄国人有一点选择的不错，那就是，他们的中型坦克底盘是选择30吨级别的！而德国人在这个问题上出现了失误，德国人选择的是20+吨的！

　　而这个吨位就很尴尬了，太小而无法保证坦克有足够的性能，而随后在各种刺激下，德国人放弃了原来的30吨级别坦克研究方案，为了追求性能搞出来一个虎式坦克，然而太重太难生产了！

　　第二更奉上~~~！求订阅求打赏~~~！！

　　推荐都市大神老施新书:

　　请收藏：https://m.ruguo.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）