沈阳，于洪区。

　　于洪区一带是沈阳的物流中心，大部分的物流企业，货运公司都集中在这一带。

　　什么行业都有行业的秩序，各种行业都有各个行业的规矩，在沈阳的物流业发展壮大的今天，除了国有交运集团运输公司外，就属范洪五，江湖人称五爷的洪升运输仓储集团。

　　洪升运输仓储集团，听名字就知道规模不小，但是听名字却并不是实际看到的让人震撼。

　　范五爷，并不是是最早的干货运的那批人之一，但是不管干的早的还是晚的，反正他干的最大。从一个租的小屋，一张桌子，一个大哥大干起，那时候还叫空车配货。

　　范洪五本身就是一个混混出身，在那个公有经济时代，车都是国家的，那时候拉货只是单程，回来总是空返，范洪五就是抓住了那个时机，一台车拉半车货，他也能从中提个千八百块，在月工资普遍五六百块的九十年代，范洪五就已经是月入上万了。没办法，那时候个体工商户自己没车，车都集中在大的公司手中，司机吃的都是旱涝保丰收的大锅饭，回程的时候拉多少钱的货，钱都是自己的，他们也愿意，范洪五也乐的从中大笔扒皮。

　　这是范洪五的第一桶金，依靠这个小小的配货站，他开始养起了两个小弟。

　　后来，生意越做越大，国有的不少运输公司连年亏损，卖车，租场地。范洪五拿这几年攒的钱，租了运输八公司的一片占地上万平米的场地，在这场地上建起了洪升运输的第一个货运市场，这个场地一租就是三十年。

　　这只是洪升运输仓储的第一个物流园，也是范洪五走向运输业大亨的起点。

　　有了自己的物流园，范洪五开始招商，招小规模的货运公司进入，他做起了包租公的生活。当然一开始的时候，他这种私人的物流园招商很难，不过范洪五的头脑灵活，他在招商的同时，自己也做着物流生意，范洪五很有商业意识，那时候，他就开始意识到了物流业要专，走专线的道路，范洪五让手下的几个小弟分别打起了专线的牌子，这样各自揽各自专线的活，不伤和气，而且还可以互相推荐。

　　有了这些小弟的货运专线给物流园支撑，很快就聚集了人气，小规模的货运公司如雨后春笋一般，一头扎进物流园。

　　从此，范洪五的物流园一举成名，成为沈阳最大最繁荣物流园，房租也开始水涨船高。范洪五见这种情况，他又斥巨资买下另一片废弃的工厂，建起了另一个物流园。

　　依靠同样的方法，范洪五又成功的启动了一个物流园，接着，他一步一个脚印，一共启动了四个物流园，于洪区一共五个大型的物流园，范洪五就一人独占了四个。

　　沈阳的物流业也至此饱和。

　　本来范洪五做他的包租公，凭借这么多

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